发布时间:2021-08-24 点击数:707
其实在飞机上大部分的系统都是采取流体传动。例如液压系统里的液压油、燃油系统中的燃油、滑油系统中的滑油、饮用水系统中的水。此外,飞机上还有气动系统。在使用和维护这些系统的过程中,最难解决的、也是最常出现的问题就是渗漏。这些渗漏常见的地方在于输送管道的连接处密封圈的变形、划伤、受损而造成的渗漏。
渗漏不仅会影响到系统的工作效率,甚至会危害到航空器的飞行安全,因此飞机上会大量使用密封元件。密封元件的主要功能就是阻挡液体或者气体从两个配合零件之间的间隙中流出,而且也避免外界杂质,比如空气、灰尘、水分和异物等掺入。密封元件就是采用密封材料制作而成的密封件,比如常用的橡胶圈等。
总之,密封圈是防止液压系统发生泄漏问题最重要、最有效的方法。假如液压系统密封圈不佳,会造成密封圈出现不允许的外泄漏,外漏的油液会对环境造成污染;不仅如此,还有可能让空气进入吸油腔,从而无法保持液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性。所以,合理选择密封圈材料和设计密封圈形状,对飞机的整个运作过程是非常重要的。