如何判断密封圈的异常及其原因?

　　类型1：当密封不同时

　　1、组件公称粗糙度差，低压漏油，高压不漏油-----提高公称粗糙度至3.2~6.3um，采用低硬度密封

　　2、由于防尘环唇缘刮擦油膜，改变防尘环类型，使活塞杆上的油环变大，每冲程滴几滴油。

　　3、低温漏油，高温不漏油，偏心距过大。

　　第2类：如果密封不变形

　　1、主油封变硬，滑动面开裂，原因是高速工作压力过高。

　　2、主油封硬化，所有密封油封因液压油变质，油温异常升高，造成臭氧破坏，密封处漏油而损坏。

　　3. 微动压力过高，行程小，主油封磨损为镜面润滑。

　　4、主油封镜面磨损不均匀，油封膨胀。原因是侧压过大、偏心过大以及使用了不合适的油和清洁液。

　　5、主油封滑动面有损坏、磨损迹象，电镀不良、锈斑和活塞杆粗糙、选材不当、杂质等造成。

　　6、主油封唇口上部有断裂痕迹压痕，是装配倒角不当、安装不当、存放方法不当造成的。

　　7、主油封滑动面有凹痕，是异物存在所致。

　　8、主油封唇口有裂纹。原因是油的使用不当，工作温度过高或过低，背压过高或转速过高，有脉冲压力频率太高了。

　　9、主油封碳化、变质，造成残气引起绝热收缩。

　　10、主油封跟部有裂纹。原因是压力过大，挤压间隙过大，支撑环使用不当，设备槽设计不合理。